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Letztendlich bekommt derjenige den Platz im zweiten Spyker, der am meisten zahlt (ob nun direkt oder über Sponsoren)

Vielleicht heißt "Finanzprobleme" auch, dass man jemanden gefunden hat, der bereit ist, deutlich mehr zu bezahlen.

@ voda: bereits mein tip.

Ich würde den Winkelhock schon ganz gerne im Auto sehen, nur wird as wohl daran scheitern, dass sie dann 2 deutsche Fahrer hätten.

Das Klien besser als Albers ist, bezweifle ich..

Zitat:

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Original erstellt von token:
oder führen wir hier nur den "watschentanz" auf?

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keine Ahnung... Führst du?

[QUOTE]Original erstellt von seahawk:
Klar ist allerdings, dass Klein[/ für Honda verzichtbar sein muss, wenn man ihn zu Spyker läst. QUOTE]


Verschreibser oder Absicht?

Zitat:

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Original erstellt von Kaizen5000:
Zu B. Was kann ein Beweggrund für Spyker sein, Klien für den Rest der Saison? einzustellen? Mir fällt, offen gestanden, im Augenblick so gar keiner ein.

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Ich komm mal mit ner ganz absurden Idee:

Spyker will den Marktwert von Sutil steigern! Klien dürfte als bestmögliche, offene Option anzusehen sein, denn er ist schon gegen Webber und andere Teamkollegen gefahren.

Wenn nun der Sutil, wovon ich ausgehe, den Klien ziemlich ordentlich verbläst, kann man schon mal mehr über Sutils Talent urteilen und er wird für andere Teams interessanter.

Soweit ich weiß, rechnet Spyker ja sowieso damit, dass irgendwann ein Team Sutil rauskaufen wird, offen ist zur Zeit nur noch der Betrag

Zitat:

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Original erstellt von ipmac:
wieso sollte es Klein machen,der hat 0 Sponsoren und nen bezahlten job.An dieses Szenario glaube ich einfach nicht weil da die komplette Finanzspritze fehlt.

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Kann schon sein, aber dann verstehe ich nicht, warum Motorsporttotal schreibt

Zitat:

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wobei der Österreicher als Favorit gelten soll.

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Wär mal interessant, was man da für Anhaltspunkte hat!

Zitat:

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Original erstellt von siLeNse:

Das Klien besser als Albers ist, bezweifle ich..

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Das ist jetzt nicht dein Ernst oder?
Albers is ne Wurst ..(sorry dieser Titel ist ja schon vergeben) ..er ist ein lutscher, der nur wegen sponsorgelder überhaupt ein F1-Auto betreten durfte. Sorry aber für diese Aussage gibts von mir ein klares

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2007/07/Wer_faehrt_am_Nuerburgring_den_zweiten_Spyker_07071008.html

Zitat:

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Die Nationalitäten [...] seien im Moment nicht entscheidend, ebenso wenig wie das Sponsorengeld.

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Hä? Den einen wirft man wegen fehlender Sponsorengelder raus und beim Nachfolger spielen Sponsorengelder plötzlich keine Rolle mehr?

Zitat:

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Original erstellt von 2fast4u:
Hä? Den einen wirft man wegen fehlender Sponsorengelder raus und beim Nachfolger spielen Sponsorengelder plötzlich keine Rolle mehr?

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Find ich toll dass Spyker genügend finanzielle Mittel hat, um sich ohne Sponsoren in der F1 behaupten zu können

Von Albers´ Seite aus kommt derzeit kein Geld. Und für Nix gibts sicher bessere Fahrer auf dem Markt. Oder gleichgute mit Geld

Zitat:

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Original erstellt von 2fast4u:

Zitat:

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Die Nationalitäten [...] seien im Moment nicht entscheidend, ebenso wenig wie das Sponsorengeld.

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Hä? Den einen wirft man wegen fehlender Sponsorengelder raus und beim Nachfolger spielen Sponsorengelder plötzlich keine Rolle mehr?

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In keiner der englisch-sprachigen Meldungen auf versch. Seiten ist diese Aussage zu finden.

"mstotal-Journalismus" / "-übersetzung" ?

Aktuallität deutschsprachiger Medien

Übersetzungen/ freie Erfindungen

Zitat:

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Team principal Colin Kolles said: "This has been a very difficult decision. Christijan has started to find some form in the car, but the team's ambitious development programme has been seriously compromised by non-payment by one of his sponsors and we are faced with no other option."

Director of Spyker's Formula One project, Michiel Mol added: "The decision to replace Christijan is one of the hardest I have had to take since becoming involved in the team.

"By terminating the contract with Christijan and the subsequent entering into a new contract it enables Spyker F1 Ltd. to safeguard its strong financial footing needed to fulfil its technical and commercial goals.

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@Kaizen Wohl eher freie Erfindung, denn von Sponsorengeldern, die für die Fahrerauswahl "nicht entscheidend" sind, liest man dort ja rein gar nichts.

Zitat:

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Original erstellt von 2fast4u:
@Kaizen Wohl eher freie Erfindung, denn von Sponsorengeldern, die für die Fahrerauswahl "nicht entscheidend" sind, liest man dort ja rein gar nichts.

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Na- doch eher das genaue Gegenteil- oder?

Jap. Alles andere würde auch wenig Sinn ergeben, denn persönliche Vorbehalte gegen Albers (siehe Montoya und so ) gab es ja wohl nicht.

Geld muss her, und zwar schnell.

Zitat:

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Original erstellt von 2fast4u:

Zitat:

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Die Nationalitäten [...] seien im Moment nicht entscheidend, ebenso wenig wie das Sponsorengeld.

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Hä? Den einen wirft man wegen fehlender Sponsorengelder raus und beim Nachfolger spielen Sponsorengelder plötzlich keine Rolle mehr?

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typisch Dracula Kolles

[ 10.07.2007, 20:25: Beitrag editiert von: aju ]

@ Topic

Also echt erst das mit dem Tankschlauch, und jetzt noch sowas

Der hat wahrlich nix in der F1 zu suchen

Zitat:

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Original erstellt von Hamiltons Daumen:
Klien dürfte als bestmögliche, offene Option anzusehen sein, denn er ist schon gegen Webber und andere Teamkollegen gefahren.

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Na das ist ja mal eine Logik!

Demnach dürfte auch Tarso Marques als bestmögliche, offene Option anzusehen sein, denn er ist schon gegen Alonso und andere Teamkollegen gefahren!

was haltet ihr von der option das verstappen für albers fahren wird?
da gabs doch auch mal vor wochen gerüchte
wäre natürlich hammer,wenn ein verstappen wieder dabei wäre,ein pilton der schon 94 f1 gefahren ist

wenn spyker streng nach leistung gehen ,müssten sie winkelhock nehmen
wenn nach sponsorgelder ,nehmen sie kartikeyan
und wenn sie den ferrari motor billiger haben möchten nehmen sie gene

dei frage ist doch ob gene und klien überhaupt dürfen,den sie sind ja erstazfahere

wer würde den deren platz bei derrari und hinda einnehmen??

Gene ist nicht Ersatzfahrer von Ferrari, das ist Badoer.

Und warum sollte der Ferrari-Motor für Spyker billiger werden, wenn Gene dort fährt, was hätte Ferrari denn davon, so dass sie den Motorenpreis senken würden?

Hätte da noch eine Frage bezüglich Klien, ist es üblich einem Testfahrer eine Ausstiegklausel in den Vertrag zu schreiben, falls er ein Einsatzcockpit bekommen könnte ?

Ich fänd die Variante am Lustigsten.

Bügelt Sutil Klien oder umgekehrt...

Von den verfügbaren Fahrern halte ich Klien, jetzt mal die finanziellen Aspekte weggelassen als den geeignesten.

Unterliegt er gegen Sutil, freut sich wenigstens Ducati...

Zitat:

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Original erstellt von Tomekk333:
was haltet ihr von der option das verstappen für albers fahren wird?
da gabs doch auch mal vor wochen gerüchte

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Das mit Gerücht um Verstappen ist doch schon längst wieder dementiert.

Ich denke Spyker hat genug Optionen, vielleicht setzen sie ja van der Garde ins Cockpit wäre ja auch das Naheliegenste.

das albers gekündigt wird,wurde auch vor wochen dementeirt,und jetzt?
fast jedes gerücht wird dementiert
das raikkönen in verhandlungen mit ferrari stand,wurde auch zuerst dementiert
ich sag mal so
nichts ist unmöglich

was macht verstappen eigentlich gerade?